Trenes Argentinos: la obra clave para el campo


Trenes Argentinos Cargas (TAC), la empresa estatal que gestiona el transporte ferroviario de carga en Argentina, ha adjudicado un nuevo proyecto que busca mejorar la infraestructura ferroviaria clave para la logística agroindustrial. Se trata de una obra para optimizar 42 kilómetros de vías de la línea San Martín, ubicada en el sur de la provincia de Santa Fe, una de las regiones más estratégicas para el despacho de productos agrícolas hacia los puertos.

Este desarrollo se enmarca en la Emergencia Ferroviaria, declarada por el Decreto 525/2024 publicado en junio de este año. Dicho decreto tiene como objetivo revitalizar el sistema ferroviario argentino, dado su papel crucial en la competitividad de diversos sectores productivos, especialmente el agrícola.

Obras en Tres Tramos Clave

La licitación 18/2024, lanzada por TAC, comprende tres tramos diferenciados dentro de la provincia de Santa Fe, una de las áreas con mayor volumen de exportaciones agrícolas del país.

  1. Tarragona – Amenábar (12 kilómetros): Este tramo ya ha sido asignado a la empresa Construcciones Baufeld S.R.L..
  2. Santa Teresa – Pavón Arriba (12 kilómetros): La obra será ejecutada por Smith Molina SACIyA.
  3. Carreras – Alcorta (18 kilómetros): También adjudicado a Smith Molina SACIyA.

Estas mejoras en las vías ferroviarias incluyen la incorporación de hasta un 50% de rieles nuevos, el recambio de durmientes y fijaciones, nivelación del suelo y agregado de balasto (una capa de piedras sobre la que se asientan los rieles). Además, se realizarán intervenciones en puentes, alcantarillas y pasos a nivel en todas las secciones mencionadas.

Importancia para la Logística Agroindustrial

La línea San Martín es uno de los ejes fundamentales en el transporte de productos agroindustriales, principalmente granos, que se movilizan hacia los puertos del sur de Santa Fe para su exportación. Durante 2024, Trenes Argentinos Cargas ha transportado 1,65 millones de toneladas de granos a estas terminales, lo que representa un aumento del 42% en comparación con el mismo período de 2023. Esto evidencia el rol estratégico que juega esta infraestructura en el comercio exterior argentino y la necesidad de mejorar su capacidad operativa.

Impacto en la Competitividad del Sector

El mejoramiento de estas vías no solo apunta a aumentar la eficiencia del transporte, sino también a reducir costos logísticos, un aspecto crítico para la competitividad del sector agroindustrial argentino. El uso del transporte ferroviario para mover grandes volúmenes de productos, en lugar de camiones, no solo es más económico, sino que también reduce el impacto ambiental y mejora la conectividad entre las zonas productoras y los puertos de exportación.

Con estas obras, Trenes Argentinos Cargas busca consolidar el crecimiento del sector ferroviario en Argentina, que, tras años de falta de inversión, comienza a recuperar su capacidad para ser un pilar del desarrollo económico. La modernización de las líneas como la San Martín permitirá que el país se mantenga competitivo en el mercado global, particularmente en el segmento de exportaciones agroindustriales.