Fórmula 1: Max Verstappen y una clase magistral en el GP de Brasil
Max Verstappen se acerca al título de la Fórmula 1 con una impresionante clase de manejo. Suspenso, drama, dolor, y emoción: el Gran Premio de San Pablo en Interlagos fue una auténtica montaña rusa de sensaciones que regaló a la Fórmula 1 una de las competiciones más memorables de la temporada. Max Verstappen, el indiscutido líder de Red Bull Racing, demostró una vez más por qué es considerado un maestro en condiciones extremas al remontar desde el 17º puesto hasta lograr una victoria sensacional bajo la lluvia. Esta victoria amplía su ventaja sobre Lando Norris a 62 puntos, acercándolo a su cuarto título mundial.
La jornada en el autódromo José Carlos Pace estuvo marcada por la lluvia intensa que obligó a cancelar la clasificación el sábado y a condensar todo el programa en un caótico domingo. Sin embargo, Max Verstappen pareció disfrutar de las condiciones adversas, ejecutando una actuación impecable, casi como un tributo a Ayrton Senna, el legendario tricampeón brasileño que brillaba en pistas húmedas. En el inestable trazado brasileño, Verstappen navegó la tempestad con precisión y confianza, superando una penalización de cinco posiciones por un cambio de motor, y dejó claro que su jerarquía en la pista sigue intacta.
Una remontada épica bajo la tormenta
Verstappen, conocido como “MadMax” por su estilo agresivo y su tenacidad, comenzó la carrera desde el puesto 17 debido a problemas en la clasificación. Con un enfoque calculado, comenzó a ganar posiciones lentamente, aprovechando cada ventana de oportunidad mientras sortea rivales como Lewis Hamilton y Fernando Alonso en las primeras vueltas. Verstappen mantuvo la calma, a pesar del clima y las constantes interrupciones, que incluyeron una bandera roja debido al accidente del piloto argentino Franco Colapinto de Williams. El incidente de Colapinto reflejó las difíciles condiciones de pista y la complicada situación de Williams, que también había enfrentado problemas en la clasificación con Alexander Albon.
Durante la carrera, la lluvia intensa y el accidente de Nico Hulkenberg (Haas), que causó un Virtual Safety Car, agregaron dramatismo. Estos factores permitieron a Verstappen y otros pilotos realizar cambios estratégicos en los neumáticos. Norris, quien lideraba en ese momento, fue instado por su equipo a ingresar a boxes, pero la decisión terminó resultando desfavorable para el británico, quien no logró recuperar su ritmo en la pista mojada. Colapinto, al reincorporarse con neumáticos fríos, se accidentó en la recta, lo que provocó otra interrupción, y obligó al equipo Williams a enfrentar otro revés en un fin de semana desastroso.
Williams: un fin de semana para olvidar
El equipo Williams tuvo una jornada especialmente difícil. Tras enfrentar varios incidentes en la clasificación, sus dos pilotos, Albon y Colapinto, se vieron involucrados en choques que afectaron el rendimiento del equipo. Mientras Albon no pudo tomar la salida, Colapinto sufrió un accidente importante al reincorporarse con neumáticos nuevos y fríos, lo que provocó la bandera roja. Los daños sufridos en ambos monoplazas representan un golpe significativo, tanto deportivo como económico, para el equipo. James Vowles, jefe de Williams, calificó el domingo como un “día increíblemente complicado”, señalando que el equipo tendrá que trabajar intensamente para reparar los autos de cara al próximo Gran Premio en Las Vegas.
El temple de un campeón
En las últimas vueltas, Max Verstappen mostró su temple al adelantar a Esteban Ocon para tomar la delantera definitiva. Por su parte, Norris continuaba perdiendo posiciones, lo que reflejaba su dificultad para mantener el control bajo la presión de la carrera. Finalmente, un nuevo accidente de Carlos Sainz Jr. propició la salida del Safety Car, y Verstappen aprovechó el reinicio para consolidar su liderazgo y establecer récords de vuelta, acumulando puntos clave que lo acercan aún más al título mundial.
La victoria de Max Verstappen en Brasil marca su regreso triunfal después de una racha de diez carreras sin ganar, una sequía poco común para el holandés, quien en 2024 lidió con desafíos internos en Red Bull. La salida de figuras clave del equipo, como Adrian Newey, y un auto menos dominante fyeron obstáculos que Verstappen superó con creces. Su victoria en Interlagos deja claro que el título está prácticamente asegurado. Con solo 86 puntos en disputa y una ventaja de 62 sobre Norris, el neerlandés se encamina hacia su cuarto título de campeón del mundo, consolidando su lugar entre los grandes pilotos de la historia de la Fórmula 1.