Estas son las camionetas más seguras de Argentina: ¿cuál lidera el ranking?


La seguridad de las camionetas fue el foco nuevo informe del programa Latin NCAP, reconocido por realizar pruebas de choque para evaluar la seguridad de los vehículos en América Latina, reveló los resultados de su más reciente evaluación sobre pick-ups comercializadas en Argentina. Entre las unidades probadas, la Ford Ranger se posicionó como la más segura, alcanzando la calificación de cinco estrellas, superando a modelos como la Volkswagen Nueva Amarok y otras marcas evaluadas anteriormente.

Desde su creación en 2010, Latin NCAP realiza pruebas de choque y califica vehículos en seguridad activa y pasiva. Estas pruebas incluyen impacto frontal, lateral y lateral contra poste, así como evaluaciones de sistemas avanzados como el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB), Sistemas de Asistencia a la Velocidad (SAS) y detección de punto ciego (BSD). En esta ocasión, las evaluaciones incluyeron a la Ford Ranger y la Volkswagen Nueva Amarok, mientras que modelos como la Nissan Frontier y Toyota Hilux conservan datos desactualizados de 2015.

Ford Ranger: de las camionetas más seguras bajo un protocolo más estricto

La Ford Ranger obtuvo cinco estrellas gracias a un destacado desempeño en diversas áreas de seguridad para camionetas. Entre sus características se encuentran siete bolsas de aire y el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Los resultados específicos fueron:

  • Ocupante adulto: 93.11%
  • Ocupante infantil: 89.80%
  • Protección a peatones y usuarios vulnerables: 74.77%
  • Asistencia a la seguridad: 92.01%

El impacto frontal mostró área de los pies estable y buena protección general para el pecho y abdomen de los ocupantes. En impactos laterales y contra poste, la protección fue adecuada, aunque la evaluación de latigazo cervical fue marginal. El Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) demostró un desempeño excelente tanto en ciudad como en rutas interurbanas. Sin embargo, el Sistema de Soporte de Carril (LSS) no fue incluido en la puntuación, ya que no está activado por defecto.

Volkswagen Nueva Amarok: un buen rendimiento con áreas de mejora

La Nueva Amarok, con seis bolsas de aire y ESC como estándar, alcanzó tres estrellas. Sus resultados fueron:

  • Ocupante adulto: 80.87%
  • Ocupante infantil: 87.08%
  • Protección a peatones y usuarios vulnerables: 62.18%
  • Asistencia a la seguridad: 66.28%

En impactos frontales y laterales en las camionetas, mostró protección marginal para el pecho del conductor, pero buena protección en general gracias a las bolsas de aire laterales y de cortina. La protección contra latigazo cervical también fue marginal. Respecto al AEB, la Amarok cuenta con una Alerta de Colisión Frontal opcional que no frena de manera automática, limitando su puntuación.

El secretario general de Latin NCAP, Alejandro Furas, felicitó a Ford por unirse al “club de cinco estrellas” bajo un protocolo de evaluación más estricto. Asimismo, destacó que la Volkswagen Amarok podría mejorar su calificación incorporando sistemas activos de seguridad como un AEB completamente funcional y soporte de carril automático.

Por su parte, Stephan Brodziak, presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP, enfatizó que la Ford Ranger demuestra cómo los fabricantes pueden priorizar la seguridad en segmentos altamente competitivos, enviando un mensaje claro al mercado de que la seguridad nunca debe ser comprometida.

La Ford Ranger lidera el segmento de pick-ups en seguridad bajo los criterios actuales de Latin NCAP, posicionándose como la opción más segura en Argentina. Mientras tanto, otros modelos como la Volkswagen Amarok tienen margen de mejora, especialmente en el área de tecnologías de asistencia activa. Este tipo de evaluaciones no solo orientan a los consumidores, sino que también impulsan a los fabricantes a elevar los estándares de seguridad en la región.