La camioneta más poderosa del mundo: conocé la Hennessey Mammoth 1000 TRX
En su búsqueda constante de ir más allá, Hennessey reveló su camioneta más audaz hasta la fecha: el Mammoth 1000 TRX, que ya demostró su poderío en la pista con unos impresionantes 1,012 CV.
El RAM 1500 TRX captó la atención como la pick-up más potente y feroz del momento. Equipado con un motor Hellcat V8 de 6.2 litros sobrealimentado, derivado del Challenger Hellcat, este vehículo entrega la asombrosa cifra de 712 CV. Para muchos, esta combinación es ya de por sí excesiva. Sin embargo, la llegada de una versión aún más potente era solo cuestión de tiempo, especialmente teniendo en cuenta que su competidor, el Ford F-150 Raptor, lanzó una serie de versiones extravagantes (como el Velociraptor 6×6).
Un rival directo para el Velociraptor y el Venom
Con este trasfondo, Hennessey presentó a principios de año el Mammoth 1000, una versión mejorada del RAM TRX que lleva el rendimiento a un nuevo nivel. Esta bestia finalizó su proceso de producción y está lista para conquistar las calles, como lo demuestran las imágenes y videos recientes. Tal como su nombre sugiere, el Mammoth 1000 se beneficia de una notable potenciación del motor V8 Hellcat de 6.2 litros, que ahora supera la barrera de los 1,000 CV, alcanzando exactamente 1,012 CV y generando un asombroso par máximo de 1,313 Nm.
Los cambios que permitieron esta impresionante mejora son bien conocidos entre los aficionados de Hennessey: se incluyen un compresor mejorado de 2.54 litros, cabezales de acero inoxidable, nuevas poleas, un sistema de inducción de alto flujo a medida, una ECU recalibrada y, por supuesto, un sistema de escape de alto rendimiento.
Rendimiento de la camioneta que rivaliza con los superdeportivos
Con estas modificaciones, Hennessey afirma que el Mammoth 1000 puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.2 segundos, y completar un cuarto de milla en 11.4 segundos a más de 193 km/h, situándose a la par de muchos superdeportivos.
Pero las mejoras no se limitan únicamente al motor; Hennessey también actualizó la suspensión para elevar la carrocería en 20 cm y equipó la camioneta con neumáticos off-road BF Goodrich de 37 pulgadas, montados en llantas de 20 pulgadas. Para culminar el aspecto exterior, se añadieron nuevos parachoques reforzados con iluminación LED, así como una barra antivuelco. Además, el interior podrá personalizarse a gusto del propietario, como es habitual en los modelos de Hennessey.
Edición limitada y precio exclusivo
El Mammoth 1000 TRX se lanzó como una edición limitada de solo 200 unidades, de las cuales Hennessey ya vendió 100. Este modelo es una actualización de un original que incluye un kit Stage 2, con parachoques personalizados, luces LED, un kit de elevación y escalones plegables electrónicos, todo ello pensado para quienes buscan una experiencia única.
Sin embargo, esta exclusividad tiene un precio, ya que el Hennessey Mammoth 1000 TRX estará disponible a partir de 135,350 dólares, equivalentes a aproximadamente 111,850 euros, lo que lo convierte en un lujo para unos pocos.
